Pague por documento emitido.
Sin cuota de alta, sin puesta en marcha, sin mantenimiento y sin mensualidad: se compra un bono de saldo y se emite hasta agotarlo. El alta incluye 500 documentos, así que puede empezar sin comprar nada.
Bonos de saldo
- 50 documentos 0,80 € por documento 48,40 € 40,00 € + IVA
- 200 documentos 0,60 € por documento 145,20 € 120,00 € + IVA
- 1000 documentos 0,50 € por documento 605,00 € 500,00 € + IVA
El importe grande es el total con IVA, que es lo que se paga; debajo va la base imponible. El precio por documento se calcula sobre la base, para que pueda compararlo con cualquier otra tarifa del sector sin que el 21 % le desvíe la cuenta.
Cada bono es un pago único. Los documentos no caducan: si un mes no despacha, el saldo sigue ahí. No hay cuotas, ni renovaciones, ni cargos automáticos, ni tarjeta guardada.
Lo que incluye
La norma no pide solo generar un PDF. Pide que ese documento se sirva por HTTPS desde un repositorio y que su QR siga respondiendo durante todo el periodo de conservación. Eso es infraestructura, y alguien tiene que sostenerla durante años.
- El alojamiento de cada documento, servido por HTTPS, y que su QR responda.
- La custodia durante todo el periodo de conservación, con copias de seguridad.
- La actualización del formato si cambia la norma técnica.
- El envío del documento al transportista por correo electrónico.
- Los catálogos de centros de carga, transportistas, vehículos y conductores.
- Los usuarios y roles de su equipo, y las facturas con IVA de cada compra.
No hay que añadir un servidor, ni un dominio, ni copias de seguridad, ni a nadie que lo mantenga. Tampoco hay cuota de configuración inicial ni horas de formación para arrancar.
Cómo empezar sin comprar saldo
Al dar de alta su empresa recibe 500 documentos en el saldo. No son de prueba: son documentos reales, con su QR y su custodia, válidos para presentar en una inspección.
Por qué
No hay comerciales ni puesta en marcha: preferimos que lo compruebe usted. Y nos conviene — sale más barato que lo pruebe ahora con calma que atenderle en octubre con prisa.
Qué no es
No hay tarjeta, no hay cargo automático y no empieza ninguna cuota cuando se agotan: entonces compra un bono, o deja de emitir. Es una vez por empresa y no se renueva.
Cómo comparar precios de DeCA
El precio por documento, suelto, dice poco. Estas cuatro comprobaciones cambian la cuenta bastante más que la tarifa, y valen para cualquier proveedor, nosotros incluidos.
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La misma base de IVA en los dos lados
En este sector unas tarifas se publican con IVA y otras sin él. Comparar una contra otra infla la diferencia un 21 % sin que nadie haya mentido. Ponga los dos precios sobre la base imponible antes de restar.
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Qué va dentro y qué se paga aparte
Si el alojamiento y la custodia no están en el precio, hay que sumarles un servidor, un dominio, copias de seguridad y alguien que lo mantenga durante años. La obligación de conservar el documento y de que el QR responda sigue siendo del cargador.
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Si el saldo caduca
Un precio unitario bajo que obliga a comprar mucho volumen y caduca a los dos años no es el precio que se acaba pagando: lo que no se usa se pierde. Divida por los documentos que emitirá de verdad, no por los que compra.
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Qué pasa con lo emitido si se marcha
Pregunte si los documentos ya emitidos siguen accesibles y el QR sigue respondiendo cuando deja de ser cliente. La obligación de conservarlos es suya, y no debería depender de que siga pagando. Hay quien lo declina por escrito: lo desarrollamos en qué pasa con sus DeCA si cambia de proveedor.
Si el documento nace en la báscula
Esta tarifa es la de DCADigital, donde usted emite desde su cuenta. Si ya tiene puesto de báscula y no quiere teclear dos veces, albaranCanteras hace que el albarán y el DeCA salgan del propio pesaje, con los datos que su sistema ya tiene. Va por suscripción y el precio depende de la instalación, así que se presupuesta caso por caso.
Dé de alta su empresa y compruébelo
Son 500 documentos, no caducan y no hace falta tarjeta. Si no le encaja, no ha pagado nada.
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