Nace en la báscula
El albarán se genera en el momento del despacho, con tara, bruto y neto, matrícula, cliente, obra y producto. Sin teclear dos veces.
albaranCanteras convierte el despacho de tu cantera, gravera o planta de hormigón en un documento de control digital firmado con identidad verificada — conforme a la Orden FOM/2861/2012, trazable y listo para inspección. Sin frenar la cola de camiones.
La Disposición transitoria octava de la Ley 9/2025 obliga a que el documento de control administrativo del transporte público de mercancías sea exclusivamente digital. En áridos y hormigón, ese documento es el albarán de suministro.
Solo el 17% de los transportistas se sentía preparado en octubre de 2025. La ventana para llegar a tiempo se cierra.
hasta la obligatoriedad del documento digital
Todo lo que la ley exige, con la agilidad que la báscula necesita. Ni un ERP pesado, ni un formulario lento: el albarán correcto, firmado, en el momento del despacho.
El albarán se genera en el momento del despacho, con tara, bruto y neto, matrícula, cliente, obra y producto. Sin teclear dos veces.
Firman el responsable de báscula y el transportista en el mismo acto: autenticación nominal en la caseta de báscula y firma en pantalla del conductor con verificación por SMS.
Un camión con 8 viajes al día firma cada albarán en segundos. La UX es más rápida que el papel: no frena la cola de báscula.
Offline-first en el puesto de báscula. La planta sigue operando aunque se quede sin Internet y sincroniza al recuperar conexión.
QR verificable, enlace firmado, push a la app del transportista y copia al destinatario de obra. La inspección verifica el documento en ruta.
Documento PDF/A con custodia íntegra y exportación para inspección (Guardia Civil / inspección de transporte), con verificación online por QR.
El mismo flujo de báscula que ya conoces, ahora termina en un documento digital válido en lugar de cuatro copias en papel.
El camión llega, se lee la matrícula (manual u OCR/ANPR) y se selecciona cliente, obra y producto — o llega pre-asignado a un pedido.
Pesaje del vehículo vacío (o tara guardada). La pala o el silo carga el producto en la caja.
Segunda pesada a la salida. El neto se calcula solo: bruto menos tara. Se descuenta del pedido abierto.
Se emite el DCA digital conforme a la Orden FOM/2861/2012, firmado por la planta y el transportista, con entrega trazable y copia de cortesía opcional en papel.
La firma digital es más ágil que el papel: la cola de camiones no se frena.
Modo offline obligatorio: la operación nunca se detiene por falta de cobertura.
Tablet compartida en la caseta de báscula o firma en pantalla del conductor con verificación por SMS.
Copia de cortesía impresa sin perder validez digital durante la transición.
Un pedido de 5.000 t se consume en decenas de albaranes: el sistema descuenta y cierra.
Soporte para taras variables (bañeras con restos, cajas distintas) sin errores de neto.
No es un PDF firmado a mano y escaneado. Es un documento digital nativo que cumple el contenido mínimo de la Orden FOM/2861/2012 y las garantías que la inspección de transporte espera.
No sustituimos tu báscula ni tu ERP. Nos integramos para que el albarán digital sea un paso natural de tu operación actual.
albaranCanteras no es un módulo de transporte adaptado a la fuerza: nacemos del sector. Conocemos el flujo de despacho de áridos y hormigón, el contenido que exige la Orden FOM/2861/2012 y lo que la Ley 9/2025 obliga de verdad — y lo que no.
La Ley 9/2025 de Movilidad Sostenible (en vigor el 5/12/2025) obliga a que el documento de control administrativo del transporte público de mercancías sea exclusivamente digital a los diez meses: el 5 de octubre de 2026.
No. albaranCanteras se integra con tu báscula (serie/TCP/OPC/Modbus) y con tu ERP actual vía API o exportación. No te forzamos a sustituir lo que ya usas: añadimos la capa de albarán digital con firma.
No. La norma exige generación digital nativa del documento. Escanear un papel firmado a mano no cumple. El documento debe nacer digital y firmarse electrónicamente.
El documento nace digital y lo firman las dos partes con identidad verificada: el responsable de báscula mediante autenticación nominal y el transportista con firma en pantalla verificada por SMS. Se conserva como PDF/A con perfil PAdES y custodia íntegra, con validez probatoria ante inspección.
Hay varias vías para el transportista: tablet compartida en la caseta de báscula, firma delegada del responsable de báscula, o firma en pantalla del conductor con verificación por SMS. Nadie se queda fuera.
Sí. Es offline-first: el puesto de báscula sigue emitiendo y firmando albaranes sin conexión, y sincroniza automáticamente cuando vuelve la cobertura.
Cuéntanos cómo es tu báscula y tu volumen de albaranes. Te enseñamos albaranCanteras funcionando con tu caso real.
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